2008年6月18日 星期三

080618 沙溪林道

沙溪林道, 很久沒去了.......
開著4x4去很多次, 這一次用單車體驗!


前幾天的豪雨, 下了3天都不停,
就在家中計畫想來一趟沙溪林道.
就在天氣轉好的第一時間, 來去走走吧.....
來一趟沙溪林道下午茶之約!!


從屏東青山村上山, 路況還好,
開著休旅車, 底盤高, 沿路一些較差的路面,
沒有問題的.
到了一處視野不錯的地方, 眺望屏東平原,
展望真好, 天氣真棒.......心情很愉快!


在此駐足了一會兒, 欣賞ㄧ下風景,
難得的視野廣闊, 不是平常見的到!
雨剛過後的天氣, 空氣清新, 可以展望很遠的地方,
不像平常霧霧的天氣, 看不遠的.


繼續往沙溪林道13Km處前進吧!
看看山中的天空, 天氣好的沒話說.....





車子停在13km處, 組好單車, 準備今天的下午茶之約.....


大包小包的全綁在我單車上......
準備左切上路!



開始連續爬坡3.5公里到管制站,
發現我載的東西還真重, 今天騎車很遜, 跟不上老婆........
看著無止境般的上坡路, 有點怕怕!


這時(中午)的林道中, 很熱.........
騎不到700M, 心跳猛跳到160下!!
心臟負荷不了!!   哀....
滿臉的愁雲慘霧, 身體不聽使喚啦.


沿路邊騎邊停, 讓心跳休息一下, 降到120再繼續上路
慢慢騎到管制站了, 還是要登記一下, 就能進入沙溪林道後半段路程.


時間快下午13:30.......找個蔭涼路寬的地方,
先來個下午茶時間吧!!
有咖啡, 牛奶, 碗麵, 麵包, 蛋糕, 鳳梨, 蘋果.........




腳很沒力, 不知道今天是不是很虛, 趕快吃點東西補充下,
先吃顆蘋果......


美味呀.......(這個月都靠水果青菜果腹)


再來香醇咖啡....


就在美好的下午茶時光裡,
蟲鳴鳥叫聲, 不絕於耳,
品嚐咖啡, 休息片刻.............

但遠山烏雲, 漸漸飄過來, 整個山中視野,
也被雲霧遮蔽, 哇!!.....................
滴雨了!!

管他, 下小雨而已, 繼續喝咖啡!
最後卻在雨中喝咖啡, 而且雨還越下越大!!


往前走已是不可能, 只有原地折返, 下山......
前進約5公里, 雨中的下午茶之約, 倉卒結束!!


看不清楚.....
沒關係, 開閃光燈.....
真的淋的很慘, 又濕又冷!
下回再來!




心跳飆高.......最高160....
平均都維持145-155...!!  身體泵浦很辛苦....
高度從770爬升到快1000M高


航跡圖


2008年6月13日 星期五

單車記錄Garmin GPS Edge 705

第一台Garmin GPS導航手機 GOSMAP 60cs,
陪伴我3年的光陰, 不管是山中林道, 野溪溫泉, 都市叢林...
都有著它陪我闖盪!

該升級了, 又希望藉著單車運動, 達到減重健康的目的,
故決定更換GPS手機, 就選擇Garmin Edge 705!


外觀.....

第一眼印象, 跟60CS比較起來, 小巧玲瓏精緻多了,
重量幾乎是60cs的一半, 官方資料為105g, 裝在單車上,搭配合宜.
螢幕比較60cs小一點, 想要利用705來導航的話, 眼睛可能會很累.....





按鍵操作上, 不是很習慣, 建議操作時最好停車操作, 假如想要邊騎車邊操作,
60cs反而方便, 因為705的按鍵, 有的在機身左右2側, 60cs全都在正面上,
所以操作上要注意安全及多熟悉.











USB連接




導航.....
雖說705螢幕較小, 但在轉彎或有狀況時, 會以B-B-聲響警示,
並顯示出即時轉彎的畫面, 還不至於導航時, 讓您要轉彎而錯手不及!
3代晶片敏感度較高, 不用再擔心航跡斷斷續續, 回家整理不方便.




航行顯示......
這就可以比較多的選擇, 可以顯示當時速度, 馬表計時, 當時時間, 心跳, 踏頻....
太多資訊供您自由選擇顯示, 真是為單車生活而設計的!
其實, 個人感覺是, 騎單車當時, 不太會去注意這些, 重點是要記錄起來,
回家連線電腦後, 在來分析回憶一下, 可以記錄統計比對資料, 將單車生活記錄, 用資料庫存起來!


電腦連線....
和地圖軟體Mapsource連線, 可以下載Mapsource編輯好的航線到705.
但是705內的航跡, 無法上傳到電腦裡......

Garmin官網下載體能軟體Garmin Trainning Center Asia  V 3.32,
安裝好後第一次可以和705自動連線下傳資料, 隔天就怪怪的, 連線會出現問題,
目前無解. 但可以經由手動將航跡資料輸入軟體, 還是能進行記錄.


另外一國外體能軟體SportTracks使用起來功能較多, 但有點複雜,
對英文不怎麼樣的我, 有點吃力!



目前2種軟體, 都同時使用中, 還在等Garmin是否有中文更新版出現,
目前英文版是3.41, 聽說英文版比較沒問題, 但我目前使用起來, 都不太順!
裝了中文版Garmin Trainning Center Asia 再換裝英文版,
電腦裡都亂了, 不管您載再安裝中文版還是英文版, 常出現錯誤對話框....煩!




單車安裝簡單, 10分鐘OK.....
Garmin附束帶, 有點太簡單.....




踏頻, 轉速 感測器&發射器


輪圈鋼絲上的磁鐵


踏桿上的磁鐵







心得.....
這一款專為單車設計使用的GPS導航機,
建議單車行駛中, 停車下來操作, 獲取資訊, 順便休息一下.....
航行資訊, 一般單車馬錶有的, 705更是豐富多樣的選擇,
在單車騎乘中, 掌握更多有利自己的騎乘速度或心跳情況,
尤其是想要減重的我, 更是對於自己的運動強度比較注意,
深怕運動強度過了頭, 減重事倍功半........
有GPS航跡功能, 有高度紀錄, 加上速度時間, 心跳踏頻,
一個完整的單車運動體能記錄, 就是我減重想要了解的資訊,
也因為要使用705, 更了解自己體能上的需求!

705不是最好的導航機, 但忠實的紀錄每一項資料,
單車生活上, 需要他幫我的每一筆記錄!


2008年6月9日 星期一

080609石山林道


想去石山林道走走, 只因為嚮往很久, 卻始終無緣一窺其神秘的面紗,
常常到了藤枝森林園區, 要再往山裡面走, 想進入[出雲山]或[石山]林道,
屬於山地經常管制區, 都會有管制站關卡, 入山需申請甲種入山證. 
就因為這樣, 使得我只能常常徘迴在門外.......

這一次, 不想用我的4x4大腳來去踩石山林道, 用單車, 一步一腳慢慢踩!
換種方式親近山林, 用自己的力量, 踏上石山林道.
此次行程來回共27.84km
移動時間02:38
沿路溫度平均在21-23度
最低海拔1556  爬升到 1960M   爬升約 400M

這一次, 學到自己如何補胎, 在野外林道上補胎一次, 結果回家後,
發現前輪也沒氣了, 前後都中獎, 一箭雙鵰, 厲害..........
佩服我自己這麼會騎, 2輪都破胎!!

這一段路, 有些地方路面破碎又陡, 還是得下車牽車,
但整段路平均來說, 去時都是緩上坡, 回來是緩下坡, 很棒!
上坡不是很硬, 下坡很優閒, 會慢慢的滑下山, 不需要用力煞車, 很舒服的騎車!
在夏季的高山林道上騎車, 真的是一種享受, 不像在都市叢林裡那般炎熱,
空氣品質又差, 沿路陪著的是蟲鳴鳥叫, 一路呼吸著清新自然的空氣,
狀闊的自然景觀, 美麗的森林花草, 很高興今天走了 這一趟!

1/2是一位超級塞亞人, 雖然沒有好腳力好耐力, 牽著新車也來到石山林道, 跟著我騎完!
有牽車有休息, 還樂在其中, 還真得蠻配服我的1/2!
這條路線前半段應該是屬於家庭路線........由此可以看得出來....



一路上想瞧瞧一賭秀湖美麗神秘的丰采, 但不清楚路到底通到哪裡,
結果還走錯路, 沒有事前做好功課! 才有如此失誤!
造成一點遺憾, 沒關係, 留下伏筆, 下次再去探訪......








早上08:00從高雄出發, 09:30到了六龜分局, 申請入山許可.....
攀爬美麗的荖濃溪林道往藤枝方向前進.
半路上, 眺望六龜街上....




到了藤枝馬路邊的停車場, 山谷美景, 豪氣萬千, 美麗雲彩, 千變萬化


這回來可是辦了甲種入山證, 管理員馬上為我開門, 好高興!
管制人員讓我將車開進林道, 找個寬敞點的地方停車即可.
並要求要在入山申請時間內回來....走吧....
進入了嚮往已久的石山林道......




今天真的是好天氣, 氣候宜人, 將車停好, 單車組好, 準備就緒...



剛牽新車, 公里數不到5km.......
My 1/2也很有興趣來探索一下石山林道, 由此可知, 此段路真的是溫馨路線呀!!


目前起點標高  1556M, 氣溫21-23度, 超讚的溫度, 剛剛在山下約30度呀!


岀發啦..........................
看看這一身超休閒的打扮, 輕踩著單車, 悠閒探訪山林美景.....
但有點錯誤示範, 長褲會勾到大盤, 危險!


沒側架有點不方便, 常常要倒在地上, 好像摔車一樣.....
為了照相, 只有把車甩一邊.....

沿路有樹林的地方, 溫度更清涼, 騎著單車好舒服!



騎車還要展示美腿唷??
不是這樣啦.............因為褲管會扯到齒盤, 只好初此下策!


騎了4公里.......好像還很有體力唷!


這大山崩太硬了, 石頭多, 坡又陡, 又是斷崖, 很危險!!


本想說回頭好了, 有點冒險, 但是.....................1/2沒在怕!!


那我只好硬上啦...


往下看, 深達百米的斷崖.......


往上看, 有如魔獸般的巨石, 虎視眈眈, 妄想蠢動.....


很恐怖也要拍張照紀念一下, 從對面山上過來, 急降陡升, 只能用牽車的!


勇敢呀, 終於爬上來了......




很累, 口又渴..........期望過這隘口, 有下坡的路段....


喜歡騎在這一片樹林裡.


我在拍照, 1/2已經不等我, 不見啦!!


沿路林象很美, 數目高聳入雲霄, 筆直樹幹, 屹立不搖!




就在這時間前後, 出現叉路, 而我選擇直走, 回家才發現走錯路, 叉路才是通往秀湖的路!
到了登山小屋, 這樣的路對我1/2來說, 還是有點操勞, 很辛苦, 在此吃點零食休息.







過了小木屋後, 石山林道變成石山林道支線, 這是回家後才知道!
當時當然還是繼續往前邁進....


沿路許多苗圃, 造就美景.....
走在其中, 世外桃源, 洗盡一身鉛華!


經過一處不小的瀑布....








這木橋很特殊, 走在上面還蠻扎實的


走錯路...............當然雜草芒草也越來越多...
標高約1922M, 已經爬升300多米了, 自己不敢相信!


斷木擋路, 這好像已經在點我.....走錯路啦!


草刀流......1/2準備接招!


騎了14km.....看不出疲累嘛!


大約14Km處.....路沒了, 要高繞過前方的山崩, 有點危險, 選擇不要過去啦!
今天到此為止.........
還好沒過去, 錯路一直走, 回家會嘔死!


山中天氣多變, 雲層一來, 天空頓時變色....
雲霧繚繞, 更是感覺絲絲寒意!





沿路的破碎頁岩地質, 滿路石頭...........


真的要小心這種路面呀
發現後車胎好像沒氣, 慘啦.........先打氣試試看!


騎了一段路, 又沒氣啦, 這下要補胎啦!!
人生第一次補胎, 還好我該帶的工具都有帶.
單車顛倒, 拆後輪....


心中百般不悅, 我好衰呀, 爛石頭劃破我的輪胎....


第一次........拆外胎.....蠻好拆的, 不難!


幫內胎打氣, 要找出破洞....


被劃破個小洞, 好難找..........
找不太到, 還好, 上天有安排, 旁邊有一灘水........
不然我還真不知道要牽車到多遠去找水呀!


找到破洞......好好把你處理一下!


補胎...上狗皮藥膏.




補好胎, 打了氣, 再來試一下, OK啦.....補好回裝!



輪子裝回去, 大功告成!


最後, 欣賞幾張林道上拍的照片....











回到管制站......
也要說聲再見, 期待下回再來探索!









GPS路線圖





路線來回高度表